En résumé : une montre qui s'arrête a presque toujours l'une de ces 7 causes : pile usée (quartz, cause n°1), réserve de marche épuisée (automatique pas assez portée), huiles séchées (pas de révision depuis 5-7 ans), magnétisation (aimants de sac, enceintes), choc (axe de balancier), oxydation (eau infiltrée) ou ressort de barillet fatigué. Certaines se règlent en 5 minutes à la maison, d'autres exigent un horloger. L'Atelier Général Horloger (AGH) à Lectoure (Gers), atelier officiel LIP et Kelton du groupe MGH Watches, diagnostique gratuitement votre montre par envoi postal : devis sous 3-5 jours, garantie 6 mois.
Votre montre s'est arrêtée, avance, retarde ou fonctionne par à-coups ? Avant de paniquer — ou de la ranger dans un tiroir pour dix ans — ce guide vous aide à identifier la cause en 2 minutes et à savoir ce qui se répare seul, ce qui coûte quelques euros et ce qui mérite un vrai passage à l'atelier.

D'abord : quartz, automatique ou mécanique ?
Le diagnostic dépend du mouvement. Trois secondes suffisent à trancher :
| Regardez la trotteuse | Type de mouvement |
|---|---|
| Elle saute d'un coup sec chaque seconde | Quartz (à pile) |
| Elle glisse en continu, fluide | Automatique ou mécanique (à ressort) |
| Elle saute toutes les 2-4 secondes | Quartz en fin de pile (mode EOL : la pile meurt, changez-la vite) |
Les 7 causes d'une montre arrêtée (de la plus fréquente à la plus rare)
1. La pile est usée (quartz — 8 cas sur 10)
Une pile de montre dure 2 à 5 ans. Si votre quartz s'arrête ou si la trotteuse saute par bonds de 4 secondes, c'est elle. Coût : 5-15 € chez AGH, pile suisse Renata et test d'étanchéité compris. ⚠️ Ne laissez jamais une pile morte dans une montre : elle peut couler et corroder le mouvement (réparation 10 à 30 fois plus chère).
2. La réserve de marche est épuisée (automatique)
Une automatique se remonte en la portant. Laissée 40-70 h sur la table de nuit, elle s'arrête — c'est normal, rien n'est cassé. Remontez la couronne de 20-30 tours, remettez à l'heure, portez-la : si elle tient la journée, tout va bien. Si elle s'arrête au poignet malgré une activité normale, passez au point 3.

3. Les huiles ont séché (pas de révision depuis 5-7 ans)
Les lubrifiants d'un mouvement mécanique sèchent avec le temps. Symptômes : la montre retarde de plus en plus, s'arrête par à-coups, ou la réserve de marche fond (elle tenait 40 h, elle en tient 10). Continuer à la faire tourner à sec use les pivots et les rubis — plus vous attendez, plus la facture monte. Révision complète : 120-280 € chez AGH pour une automatique.
4. Le mouvement est magnétisé
Fermetures de sac aimantées, enceintes, plaques à induction : un champ magnétique colle les spires du spiral et la montre avance soudainement de plusieurs minutes par jour (parfois +5 min/jour du jour au lendemain). Test maison : approchez une boussole de la montre — si l'aiguille dévie, elle est magnétisée. Démagnétisation : 20-40 €, 5 minutes de travail à l'atelier, souvent le fix le moins cher de l'horlogerie.
5. Un choc a endommagé l'axe de balancier
Montre tombée sur du carrelage ? Si elle s'arrête net, redémarre quelques heures puis stoppe, ou fait un bruit inhabituel en secouant doucement, l'axe de balancier (pièce fine comme un cheveu) a pu casser malgré l'antichoc Incabloc. Réparation : 80-200 € selon calibre. Sur les vintage, AGH chasse la pièce d'origine.
6. De l'eau ou de l'humidité s'est infiltrée
Buée sous le verre, cadran qui se tache, aiguilles qui rouillent : urgence absolue — agissez sous 48 h. L'oxydation traitée tôt coûte 80-200 € ; traitée 6 mois plus tard, c'est 250-500 € voire un mouvement à remplacer. Ne posez JAMAIS la montre sur un radiateur (la condensation migre plus profond). Envoyez-la immédiatement à l'atelier en signalant l'exposition à l'eau.
7. Le ressort de barillet est fatigué ou cassé
Le « moteur » d'une mécanique. S'il casse : la couronne tourne dans le vide au remontage, sans résistance. S'il est fatigué (montres de 30 ans et plus) : réserve de marche divisée par deux. Remplacement : 60-150 € pièce comprise, souvent intégré à une révision.

Ce que vous pouvez faire vous-même (et ce qu'il ne faut JAMAIS faire)
| ✅ Sans risque à la maison | ❌ À ne jamais faire |
|---|---|
| Remonter une automatique (20-30 tours de couronne) | Ouvrir le boîtier soi-même (poussière + joints morts) |
| Test boussole (magnétisation) | Laisser une pile morte dans la montre |
| Vérifier le mode EOL (trotteuse par bonds de 4 s) | Poser une montre embuée sur un radiateur |
| Noter les symptômes (quand, comment, après quoi) | Lubrifier soi-même (« 3 gouttes d'huile » = mouvement ruiné) |
| Photos avant envoi à l'atelier | Forcer une couronne ou un poussoir grippé |
Faire diagnostiquer sa montre sans bouger de chez soi

AGH diagnostique gratuitement les montres envoyées par Colissimo depuis toute la France :
- Décrivez la panne en ligne (symptômes + 2-3 photos). Réponse sous 24-48 h.
- Étiquette Colissimo prépayée reçue par email — vous n'avancez rien.
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- Diagnostic + devis écrit gratuit sous 3-5 jours ouvrés. Rien sans votre accord.
- Réparation garantie 6 mois, retour en Colissimo suivi.
FAQ — Montre arrêtée
Ma montre automatique s'arrête la nuit : est-elle cassée ?
Probablement pas. Si vous la portez moins de 8-10 h par jour ou avec peu d'activité physique, le rotor ne remonte pas assez le ressort. Remontez-la manuellement 20-30 tours le matin. Si elle s'arrête malgré ça, les huiles sont probablement sèches : révision à prévoir.
Ma montre avance de 5 minutes par jour d'un coup : pourquoi ?
Symptôme classique de magnétisation (aimant de sac, enceinte, induction). Test : boussole à côté de la montre — si l'aiguille bouge, c'est ça. Démagnétisation 20-40 € à l'atelier, 5 minutes de travail.
Combien coûte un diagnostic de montre chez AGH ?
0 € : le diagnostic et le devis écrit sont gratuits, l'étiquette d'envoi Colissimo est prépayée. Vous ne payez que si vous acceptez le devis. Seule la réexpédition reste à votre charge en cas de refus.
Ma vieille LIP de famille est arrêtée depuis 20 ans : récupérable ?
Dans la grande majorité des cas, oui. AGH est l'atelier officiel LIP (groupe MGH Watches, propriétaire de la marque depuis 2017) avec accès aux pièces d'origine, y compris pour les calibres des années 1950-1970 (R25, R27, T13…). Restauration complète : 200-700 € selon état, 1-4 mois.
Une montre à quartz qui s'arrête même avec une pile neuve, ça vient de quoi ?
Trois pistes : pile mal posée ou de mauvaise qualité, contacts oxydés (ancienne pile qui a coulé), ou circuit/moteur du mouvement fatigué. Si le mouvement quartz est mort, on le remplace souvent à l'identique (60-150 € pose comprise) — plus économique qu'une réparation du circuit.
À partir de quel prix ça ne vaut plus le coup de réparer ?
Règle simple : si la montre vaut moins de 80 € neuve et que la réparation dépasse une pile, remplacez-la. Au-delà de 100-150 € de valeur (ou n'importe quelle valeur sentimentale), la réparation est presque toujours le bon calcul : une mécanique révisée repart pour 5-7 ans, un quartz réparé pour 8-10 ans.

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